1. Requisiti per l'installazione dell'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O)
Prima di installare l'O-ring (guarnizione in gomma a forma di O), controllare i seguenti elementi:
1. Se l'angolo di piombo-in viene elaborato in base al disegno, se lo spigolo acuto è smussato o arrotondato;
2. Se il diametro interno è sgravato e se la superficie è inquinata o meno;
3. Se le guarnizioni e le parti sono state rivestite con grasso o liquido lubrificante (per garantire la compatibilità dei supporti dell'elastomero, si consiglia di utilizzare il liquido sigillato per la lubrificazione);
4. Non utilizzare grasso contenente additivi solidi, come il disolfuro di molibdeno e il solfuro di zinco.
2. Installazione manuale dell'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O):
1. Utilizzare utensili senza spigoli vivi;
2. Assicurarsi che l'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O) non sia attorcigliato e che l'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O) non sia eccessivamente allungato;
3. Provare a utilizzare strumenti ausiliari per installare o-ring (guarnizioni in gomma a forma di O) e garantire un corretto posizionamento;
4. Per l'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O) incollato dalla striscia di tenuta, non deve essere allungato alla connessione.
3. Viti di montaggio, spline, ecc.
1. Quando l'O-ring (anello di tenuta in gomma a forma di O) è allungato, è necessario utilizzare un mandrino di montaggio quando si passano viti, spline, chiavi, ecc. Il mandrino può essere realizzato in metallo morbido e liscio o plastica senza sbavature o spigoli vivi.
2. Quando si installano le viti di compressione, le viti devono essere serrate simmetricamente, non nell'ordine delle direzioni.
